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今日は猿投グリーンロードを走ります。
・昔、ライド帰りに力尽きて手押しで歩いた
・ニュータイヤの性能を知りたい
・今日は10時に用事があるのであまり時間がない
・どのみち昼間はクソ暑いので外に出たくない
理由を簡潔に述べるとこうなる。
3~4時間ほどの朝トレにするっす。


朝6時に出発してまずはアクエリアス補給のために最寄のコンビニに寄る
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午前でも真夏はボトル2本無いとやってらんない

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ダラダラ続く上りは自分との闘いじゃ

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上りが終わるとスーパー下り坂♪ 帰りを思うと憂鬱だが( ノД`)

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今日の折り返し地点の西広瀬PAでちょい休憩

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さっきの下りを必至で上る

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上りが終わればスーパー下り坂♪ 愛知万博だった観覧車を背景にパシャリ

てな感じで短距離ではあったがいろいろ分かったことがある。
・タイヤの感触だが、前のタイヤとなんら違いがわからんかった(素人だからかな)
・坂を上ると前回同様、徐々に左側の腰が痛くなる(原因不明)
・赤いタイヤは夏は余計に暑く感じる(どうでもいいがな)
以上。 
・・・オイ!(゚△゚;ノ)ノ なんも分かってないやんΣ(゚д゚|||)

結論的には、もっと乗らないと分からんということだ


走行距離50Km
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メッセージ性のない内容だった
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2016.07.30 タイヤ交換
今日はタイヤ交換をします。
前回のサイクリングで今のタイヤがボロボロだった為やることに。
ついでにクリートも交換し、洗車もします。


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クリート以外は今回アマゾンで買ったものです。 チューブは今のものを流用するので交換しません。

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このデジタルブルーのタイヤでいろんなところに行ったなー。(しみじみ)

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今回のタイヤはヴィットリア ルビノPro3のレッドにします。
今まで履いていたミシュランPro4と比べると格が落ちますが、はたしてどれほど違いが分かるものかな?

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レッドタイヤに変身! 個人的にはデジタルブルーの方が好きかな

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バルブキャップもレッドに変更。

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クリートも新品に交換。

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今までご苦労さんでした m(_ _)m ナンマンダブ・・・

タイヤレビューはまたいずれ(゚∀゚)

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ここんとこすんごく仕事が忙しいです(*`皿´*)ノ
残業、休出がハンパ無い 夜飯も深夜になって1時間後には消灯・・・うーん苦しい。
わずかに残った自分の時間も子供とのふれあいに注ぐ
運動なんて贅沢な時間はなく、お陰様でほーらお腹がぽっこり
よく休日に街中で腹が出てるお父さん方をよく見かけるが、これは自分の時間を犠牲にして仕事をがんばっている証なのだ メタボは家族のために自分の健康と体形を犠牲にした結果なのだぁぁぁー!
・・・・て、まあそんなことはどうでもいいが(なら書くなよ)
そんな生活もやや落ち着いたので気分転換することに
なにぶん運動不足なので今回はやや緩めのコースを設定しました。
東海三県をまたがる木曽川を軸にぶらり旅だ。
我が家からだと西へ西へ突き進むぜよ。


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途中、熱田区「七里の渡し」に立ち寄り。
大昔、ここと桑名の海上路はまあまあ有名かな。

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中川区のコロナを通過中に・・・

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前輪パンク・・・最近多い(T_T) 
休憩がてらチューブ交換して再出発 

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猛進すると見えてきた尾張大橋。 今回のメインはここから始まるでござる。

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ふんふんふふーん♪と鼻歌まじりに木曽川を渡ると三重県の領域に。ケッタ初の三重県だ

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木曽川と長良川に挟まれたこの輪中地帯を北上すると再び愛知県に。
約15分間の三重県でした。

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木曽三川公園 東海広場に到着。BBQで有名なとこだが今日は少ないね。

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長良川大橋を渡ると岐阜県に こっからまた北上
トラックやらダンプやらたくさん走るので怖い!のんびり走りたかったのに猛進せざるを得ない状況に

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東海大橋を渡る。 再び長良川、木曽川を渡って愛知県に。 

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木曽川沿いに北進する。 空腹と疲れからかパワーが出ん。

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木曽三川公園 ワイルドネイチャープラザに到着。 あー疲れた。小休止じゃ。

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近くのとあるサークルKにて昼食をとることに。 ボリュームはやや控えめに。

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ここから帰路に就く。稲沢をのんびり走りながら抜けていく。

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ナビ任せなので自分が今どの辺りを走っているのか不明です。 進んでも進んでもどこなんだここは?
おお?あの遠くに見える摩天楼は・・・ ズームアップ!

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名古屋駅のビル群だ なんか安心感が出てきたぞ。

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どんどん近づいてようやく名古屋市に入れました。

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ようやく名古屋駅を通過と思いきや

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ずーん またも前輪パンク。おいおいマジかよ 1日に2度もパンクしかもまた前輪。。。
1回目交換したチューブはパッチで穴を塞いだ修理品だったが、それがアカンかったか?

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否! タイヤが全体的に劣化しており、特に大きくパックリ切れている箇所がある。それが原因とみた。
(しまった、ピンボケだ)

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こんなこともあろうかと携帯していたガムテープで裏表を貼る。
吾輩はロングライドの際、チューブとCo2ボンベは2つ携帯しているのでパンク対応は2回までOKなのだ。
よってこれが最後となる。

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・・・カッコ悪いがしょうがない。家までもってくれよ~。

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再び名古屋駅を出発。 その後は特に問題無く帰ることができました。

ほとんど水平なコースです。登りらしい登りは無かった
それでも日頃の運動不足のせいでヘロヘロになったわけだが。。。
あと、布ガムテープは非常時にありがたい。以前リタイヤして悔しい思いをした経験のお蔭だ。
やっぱり日頃、定期的にトレーニングをするしないの差は大きい。ここぞという時にパワー不足を実感しました。
とはいえ仕事が多少ヒマにならんと不可能だし、今度はいつ行けるやら( ノД`)
大人は辛いよってか


走行距離 93km
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6ヶ月のブランクでなまった体を起こすため、山へ出陣するでござる

吾輩にはスーパー理想図として、下図のルートで
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中津川まで、いや、さらにその先まで走れたら・・・・・・・・俺すげー・・・なんて夢があります。
が!このルート、普通の人では到底無理じゃろう((((;゚Д゚))))))) 
少なくとも今の吾輩ではどっかで野垂れ死ぬ気がする
しかし不可能ではないと思う。たぶん現に成し遂げた超人は多くいるだろう。


探りとして、この真ん中の「明智」というところまで辿り着けるか試してみよう。

このルートだと前半1/3は雨沢峠を走るが、吾輩、一度も走ったことありません。
愛知県のローディー達の間では聖地的な場所で、週末になると結構な激坂をツワモノ達が鬼の形相で激走してるそうな。。。コワッ
神奈川の「ヤビツ峠」みたいな感じ?(知らんけど)

吾輩はもう少し穏便に行きたいので、小原地区を抜けるルートで行くことに。

では行ってきますだ

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朝6時出発。 東名高速道路沿いで日進~豊田方面へ

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ここまで来る途中、左側の腰がやや痛かったので休んだが、回復して良かった

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と思いきやまた腰が痛くなったので休憩。 うーん、大丈夫かな・・・

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なんとか続行 たまご村を通過

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小原到着~ しかし腰が痛い 休んではどうするか迷って、また前進の繰り返しである

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腰痛の頻度が高くなってきた でも、もうちょっとだけという気持ちが強くてまた前進

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・・・帰りの事もあるしここらが潮時か、という事で断念を決意・・・・・・悔しいです!

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良い景色だし、一応、記念撮影しとこ

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ここから折り返して帰りも同じ距離を・・・腰痛を抱えながらの37Kmは遠いな

走行距離 75km (往復)
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明智まで辿り着けなかったのは悔しい

それにしてもこのルート、予想はしてたが結構ハードな登り坂だった。
明智はまだまだ先だったが、さらに角度が上がるのは間違いない。
ひょっとしたら雨沢峠よりも過酷なのでは???

いつかリベンジだ

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2016.05.03 久々のケッタ
なんということか~!
前回の八百津ライドから6ヶ月・・・まるで乗ってない(;゜0゜)
理由はいろいろあるんだが、まとめるとこのようになる。

12月 スポーツジムトレーニング中に腰を痛めて、しばらく運動できなくなる
1月 仕事の勤務先がすんごく遠くなり、平日は帰って寝るだけの生活に一変・・・休日にも疲れが残る
3月 自宅を引き払い、嫁の親の家に引っ越し・・・日進から名古屋市名東区への移転なので距離的には近いが、やはり引っ越しはかなりの労力と時間を消耗する

このように私生活バッタバタのため、ケッタどころじゃなくなりましたがな
んが、5月に入ってようやくちょっと落ち着き、心身共に慣れてきたところで休日だけスポーツジムに通うことに。 
あまり頑張るとまた腰を痛めるのでほどほどにし、ぶらりと名古屋のワイズロードにでも行ってくることに。 

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星が丘三越を通って

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桜通りを走り

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丸の内にあるワイズロードに到着~
何度来ても品数の豊富さにしびれる~!って、大抵何も買わず終いだけど

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名古屋市科学館のプラネタリウムを通り過ぎ

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ナディアパークのモンベルに立ち寄り

とまあ、ブランク明けはこんな感じでよく市内をぶらぶら走ってます。
少しずつ山岳方面に場所を移行して行こうかと

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